Санин Александр Юрьевич, кандидат географических наук, старший научный сотрудник
Москва
Alexander Yu. Sanin, PhD in Geography, Senior Research Fellow
Moscow
Кулаковская Валентина Андреевна, научный сотрудник
Москва
Valentina A. Kulakovskaya, Research Fellow
Moscow
В условиях усиления внешнеэкономического и геополитического разворота России на Восток возрастает значение развития транспортных маршрутов, связывающих Россию со странами Глобального Юга, среди которых особое место занимает международный транспортный коридор «Север — Юг». Его развитие способно внести существенный вклад как в увеличение входящего туристического потока, так и в адаптацию России к усилению роли стран Южной Азии и Африки в мировой экономической системе. Цель. Обоснование необходимости освоения потенциала коридора «Север — Юг» для развития транспортных перевозок и укрепления социально-культурных, в частности, туристических связей между Россией и странами Ближнего Востока, а также анализ факторов, сдерживающих его развитие. Методология: системный подход, исторический анализ, методы логического анализа и синтеза, пространственный анализ и картографический метод. Результаты. Выявлены наиболее перспективные виды туризма, способные привлечь иностранных рекреантов на Северный Кавказ и в Россию в целом, среди которых выделяются горнолыжный, бальнеологический, железнодорожный и круизный туризм. Выводы. Транспортный коридор «Север — Юг» обладает значительным потенциалом для кратного увеличения как объемов транзитных перевозок, так и входящих туристических поездок. Рост числа последних имеет важное значение для достижения целевых показателей, закрепленных в стратегических документах развития туристической отрасли Российской Федерации. Развитие коридора «Север — Юг» также будет способствовать укреплению социальных и культурных связей между Россией и странами Ближнего Востока в условиях современных геополитических трансформаций.
In the context of Russia’s growing foreign economic and geopolitical reorientation toward the East, the dev elopment of transport routes connecting Russia with the countries of the Global South is becoming increasingly important, among which the International North–South Transport Corridor (INSTC) occupies a special position. Its development can make a substantial contribution both to the growth of inbound tourism flows and to Russia’s adaptation to the increasing role of South Asian and African countries within the global economic system. Aim. The study aims to substantiate the necessity of unlocking the potential of the North-South Transport Corridor for the development of freight transportation and the strengthening of socio-cultural, particularly tourism-related, ties between Russia and the countries of the Middle East, as well as to analyze the factors constraining its development. Methods. The methodological framework of the study is based on a systems approach, historical analysis, methods of logical analysis and synthesis, spatial analysis, and cartographic methods. Results. The study identifies the most promising types of tourism capable of attracting foreign visitors to the North Caucasus and Russia as a whole, including ski tourism, balneological tourism, railway tourism, and cruise tourism. Conclusions. The North-South Transport Corridor possesses significant potential for a multiple increase in both transit freight volumes and inbound tourist flows. The growth of the latter is essential for achieving the target indicators established in the strategic development documents of the Russian tourism sector. The development of the North-South Transport Corridor will also contribute to strengthening social and cultural ties between Russia and the countries of the Middle East amid ongoing geopolitical transformations.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.