euraintЕВРАЗИЙСКАЯ ИНТЕГРАЦИЯ: экономика, право, политикаEURASIAN INTEGRATION: economics, law, politics2073-2929RANEPA.North-West Institute of Management.10.22394/2073-2929-2020-2-38-47euraint-805Research ArticleПРАВОLAWТенденции развития морской логистики в Греции в эпоху цифровой революцииTrends of Marine Logistics Development in Greece on the Digital Revolution EraКириленкоВ. П.KirilenkoV. P.

Кириленко Виктор Петрович - профессор, заведующий кафедрой международного и гуманитарного права СЗИУ РАНХиГС, доктор юридических наук, профессор, заслуженный юрист Российской Федерации.

Санкт-Петербург.

Viktor P. Kirilenko - Professor, Head of the International and Humanitarian Law Department of NorthWest Institute of Management of RANEPA, Doctor of Science (Jurisprudence), Professor, Honored Lawyer of Russia Federation.

Saint Petersburg.

kirilenko-vp@ranepa.ruФотопулуА.FotopoulouA.

Фотопулу Аикатерини - магистр юриспруденции СЗИУ РАНХиГС при Президенте Российской Федерации.

Санкт-Петербург.

Fotopoulou Aikaterini - Magister, Jurisprudence, North-West Institute of Management of RANEPA.

Saint Petersburg.

fotopouloukaterina@gmail.comРоссийская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (Северо-Западный институт управления РАНХиГС)РоссияNorth-West Institute of Management of Russian Presidential Academy of National Economy and Public AdministrationRussian Federation202008072020023847Copyright © Кириленко В.П., Фотопулу А., 20202020Кириленко В.П., Фотопулу А.Kirilenko V.P., Fotopoulou A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.eijournal.ru/jour/article/view/805

Статья посвящена исследованию правовой природы морской логистики в современной Греческой Республике в условиях цифровой революции и экономической интеграции. Актуальность темы обусловлена тем, что морские перевозки являются одним из древнейших видов транспортировки товаров и людей, которые не потеряли свою актуальность в XXI в., но и в настоящее время данной отрасли уделяется особое внимание. Морской транспорт занимает важное место в реализации торговых и экономических отношений. Авторами рассматривается историческое развитие морской отрасли права во все периоды существования греческого государства. Дополнительно акцентируется внимание на цифровые технологии, которые начинают разрабатываться в транспортной и морской отрасли и логистическом секторе , что характерно для торговли и перевозок в Греции. 

The current article is devoted to the study of the legal nature of maritime logistics in the modern Greek Republic under the conditions of the digital revolution and economic integration. The relevance of the topic is due to the fact that shipping is one of the oldest types of transportation of goods and people, which still haven't lost their relevance in the XXI century, and currently this industry has received special attention. Maritime transport occupies an important place in the implementation of trade and economic relations. The branch of the law of the sea has repeatedly become the object of scientific research. The main function of transport is to provide services to the client through the use of the vehicle. The authors consider the historical development of the maritime branch of law in all the existence of the Greek state. Additionally, the author focuses on digital technologies that are beginning to be developed in the transport and maritime industry and considers the progress in the logistics sector, with regard to trade and transport in Greece.

морское правоморское законодательство Грецииморская логистика Грециицифровая революцияэкономическая интеграцияLloyd's list intelligence Inmformaморское судоходство и логистикаэлектронная транспортная накладнаяофшорные судамеждународные перевозкиновые технологии в эпоху цифровой революцииConcept of Maritime lawMaritime legislation of GreeceMaritime logistics of Greecedigital revolutioneconomic integrationLloyd's list intelligence InmformaMaritime navigation and logisticselectronic consignment noteoffshore vesselsinternational transportnew technologies in the era of the digital revolutionReferencesБрагинский М. М., Витрянский В. В. Договорное право: Общие положения. Кн. 1. 3-е изд., стереотип. М. : Статут, 2001. С. 848-850.Braginskii M. M., Vitryanskii V. V. Dogovornoe pravo: Obshchie polozheniya. Kn. 1. 3-e izd., stereotip. M. : Statut, 2001. S. 848-850.Бушев А. Ю., ГороДов О. А., Джобава Н. А. [и др.]. Международное коммерческое право : учебное пособие. Под общ. ред. В. Ф. Попондопулоса. М. : Омега-Л, 2004. 472 c.Bushev A. Yu., Gorodov O. A., Dzhobava N. A. [i dr.]. Mezhdunarodnoe kommercheskoe pravo : uchebnoe posobie. Pod obshch. red. V. F. Popondopulosa. M. : Omega-L, 2004. 472 c.Владимиров С. А. Мировая транспортная система и логистика: основные направления развития // Региональная экономика и управление: электронный научный журнал. 2016. № 2 (46). C. 53-67.VladimirovS. A. Mirovaya transportnaya sistema i logistika: osnovnye napravleniya razvitiya // Regional'naya ekonomika i upravlenie: elektronnyi nauchnyi zhurnal. 2016. № 2 (46). C. 53-67.Кириленко В. П., Фотопулу А. Проблемы цифрового государства в современном обществе // Евразийская интеграция: экономика, право, политика. № 2. 2019. С. 49-56.Kirilenko V. P., Fotopulu A. Problemy tsifrovogo gosudarstva v sovremennom obshchestve // Evraziiskaya integratsiya: ekonomika, pravo, politika. № 2. 2019. S. 49-56.Кириленко В. П., Фотопулу А. Правовое регулирование морской логистики в условиях появления новых ИТ-технологий в цифровую эпоху // Евразийская интеграция: экономика, право, политика. № 2 (24). 2018. С. 69-78.Kirilenko V. P., Fotopulu A. Pravovoe regulirovanie morskoi logistiki v usloviyakh poyavleniya novykh IT-tekhnologii v tsifrovuyu epokhu // Evraziiskaya integratsiya: ekonomika, pravo, politika. № 2 (24). 2018. S. 69-78.Лукашук И. И. Международное право. Особенная часть: учеб. для студентов юрид. фак. и вузов. Рос. акад. наук, Ин-т государства и права, Академ. правовой ун-т. Изд. 3-е, перераб. и доп. М. : Волтерс Клувер, 2005. 544 с.Lukashuk I. I. Mezhdunarodnoe pravo. Osobennaya chast': ucheb. dlya studentov yurid. fak. i vuzov. Ros. akad. nauk, In-t gosudarstva i prava, Akadem. pravovoi un-t. Izd. 3-e, pererab. i dop. M. : Volters Kluver, 2005. 544 s.Международная интеграция и интеграционное право : учебник для бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры. Под общ. ред. В. А. Шамахова, В. П. Кириленко, С. Ю. Кашкина. СПб. : ИПЦ СЗИУ — фил. РАНХиГС, 2017. С. 880.Mezhdunarodnaya integratsiya i integratsionnoe pravo : uchebnik dlya bakalavriata, spetsialiteta, magistratury i aspirantury. Pod obshch. red. V. A. Shamakhova, V. P. Kirilenko, S. Yu. Kashkina. SPb. : IPTs SZIU — fil. RANKhiGS, 2017. S. 880.Шершеневич Г. Ф. Курс торгового права: Товар. Торговые сделки. Т. 2. Редкол.: В. С. Ем, Н. В. Козлова. М. : Статут, 2003. 544 c.Shershenevich G. F. Kurs torgovogo prava: Tovar. Torgovye sdelki. T. 2. Redkol.: V. S. Em, N. V. Kozlova. M. : Statut, 2003. 544 c.Aspects of Maritime Law. Claims under Bills of Lading. By Hendrikse M. I., Margetson N. H., Margetson N. J. Wolters Kluwer; Law & Business, 2008. P. 311.Aspects of Maritime Law. Claims under Bills of Lading. By Hendrikse M I., Margetson N. H., Margetson N. J. Wolters Kluwer; Law & Business, 2008. P. 311.Bardina M. P. Russian Civil Code on the Law Applicable to Contractual Obligations: Comparison with the 1980 Rome Convention // Forging a Common Legal Destiny. Liber Amicorum in Honour William E. Butler / Gen. ed. A. L. Kolodkin. London, 2005. P. 749-763.Bardina M. P. Russian Civil Code on the Law Applicable to Contractual Obligations: Comparison with the 1980 Rome Convention // Forging a Common Legal Destiny. Liber Amicorum in Honour William E. Butler / Gen. ed. A. L. Kolodkin. London, 2005. P. 749-763.Baughen S. J. Review of Luddecke & Johnson Hamburg Rules // Lloyd's Maritime and Commercial Law Quarterly. 1996. Vol. 199. P. 78.Baughen S. J. Review of Luddecke & Johnson Hamburg Rules // Lloyd's Maritime and Commercial Law Quarterly. 1996. Vol. 199. P. 78.Duru O. Motivations behind Irrationality in the Shipping Asset Management: Review of Fundamental Theories and Practical Challenges. Maritime Business Review. 2016. Vol. 1, No. 2, p. 163-184.Duru O. Motivations behind Irrationality in the Shipping Asset Management: Review of Fundamental Theories and Practical Challenges. Maritime Business Review. 2016. Vol. 1, No. 2, p. 163-184.Ekberg E., Lange E., Merok E. Building the Networks of Trade: Perspectives on Twentieth-Century Maritime History. The World's Key History. Edited by Gelina Harlaftis, Stig Tenold & Jesus M. Vandaliso, Palgrave Macmillan, 2012, p. 88-105, p. 96.Ekberg E., Lange E., Merok E. Building the Networks of Trade: Perspectives on Twentieth-Century Maritime History. The World's Key History. Edited by Gelina Harlaftis, Stig Tenold & Jesus M. Vandaliso, Palgrave Macmillan, 2012, p. 88-105, p. 96.Ghosh S., Tony L. Intelligent Transportation Systems: New Principles and Architectures. CRC Press LLC, 2000, Chapter 1, p. 1.Ghosh S., Tony L. Intelligent Transportation Systems: New Principles and Architectures. CRC Press LLC, 2000, Chapter 1, p. 1.Girvin S. Carriage of Goods by Sea. Second edition. Oxford University Press, 2011. Oxford. P. 197-198.Girvin S. Carriage of Goods by Sea. Second edition. Oxford University Press, 2011. Oxford. P. 197-198.Jin X., Wah B. W., Cheng X., Wang Y. Significance and Challenges of Big Data Research, Big Data Research. 2015. Vol. 2, p. 59-64.Jin X., Wah B. W., Cheng X., Wang Y. Significance and Challenges of Big Data Research, Big Data Research. 2015. Vol. 2, p. 59-64.Kwon O., Lee N., Shin B. Data Quality Management, Data Usage Experience and Acquisition Intention of Big Data Analytics. International Journal of Information Management. 2014. Vol. 34, p. 387-394.Kwon O., Lee N., Shin B. Data Quality Management, Data Usage Experience and Acquisition Intention of Big Data Analytics. International Journal of Information Management. 2014. Vol. 34, p. 387-394.Lagoudis I. N., Naim M. M., Potter A. T. Strategic flexibility Choices in the Ocean Transportation Industry. International Journal of Shipping and Transport Logistics. 2010. Vol. 2. No. 2, p. 187-205.Lagoudis I. N., Naim M. M., Potter A. T. Strategic flexibility Choices in the Ocean Transportation Industry. International Journal of Shipping and Transport Logistics. 2010. Vol. 2. No. 2, p. 187-205.Lyridis D. V., Fyrvik T., Kapetanis G. N. [et al.] Optimizing shipping company operations using business process modelling. Maritime Policy and Management. 2005. Vol. 32, No. 4, p. 403-420.Lyridis D. V., Fyrvik T., Kapetanis G. N. [et al.] Optimizing Shipping Company Operations Using Business Process Modelling. Maritime Policy and Management. 2005. Vol. 32, No. 4, p. 403-420.Theotokas I., Harlaftis G. Greek Shipping Companies, 1945-2000: Management and Strategies. Efpombi, Athens., Theotokas I. and Harlaftis G. 2004.Theotokas I., Harlaftis G. Greek Shipping Companies, 1945-2000: Management and Strategies. Efpombi, Athens, Theotokas I. and Harlaftis G. 2004.Williams M., Scholl L. Lewis R. Fischer and the Progress of Maritime History». The World's Key History. Edited by Gelina Harlaftis, Stig Tenold & Jesus M. Vandaliso, Palgrave Macmillan, 2012, p. 11-28, p. 16.Williams M., Scholl L., Lewis R. Fischer and the Progress of Maritime History. The World's Key History. Edited by Gelina Harlaftis, Stig Tenold & Jesus M. Vandaliso, Palgrave Macmillan, 2012, p. 11-28, p. 16.Ανδρεάδης Σ. Η Ναυτιλία των Ελλήνων, Αθήνα. 1964.Ανδρεάδης Σ. Η Ναυτιλία των Ελλήνων, Αθήνα. 1964.Δρανδάκης Παύλος. Μεγάλη Ελληνική Εγκυκλοπαίδεια τόμος Κ', 1896–1945, σ. 582.Δρανδάκης Παύλος. Μεγάλη Ελληνική Εγκυκλοπαίδεια τόμος Κ', 1896–1945, σ. 582.Λύρας Γ. Η ποντοπόρος ναυτιλία στηρίζει την ελληνική οικονομία, Εκδόσεις κέρδος. 2002.Λύρας Γ. Η ποντοπόρος ναυτιλία στηρίζει την ελληνική οικονομία, Εκδόσεις κέρδος. 2002.Ιδρυμά Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ). Η συμβολή της ποντοπόρου ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία: Επιδόσεις και προοπτικές, Απρίλιος. 2013.Ιδρυμά Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ). Η συμβολή της ποντοπόρου ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία: Επιδόσεις και προοπτικές, Απρίλιος. 2013.Ορφανός Δ. Τα πολλαπλά οφέλη της χώρας μας από την εμπορική ναυτιλία. 2002. Διαθέσιμο στο: http://www.elesme.gr/elesmegr/periodika/t26/t2611.htm, Αθήνα: Ελληνική Εταιρεία Στρατηγικών Μελετών (ΕΛ.Ε.Σ.ΜΕ.), Τεύχος 26.Ορφανός Δ. Τα πολλαπλά οφέλη της χώρας μας από την εμπορική ναυτιλία. 2002. Διαθέσιμο στο: http://www.elesme.gr/elesmegr/periodika/t26/t2611.htm, Αθήνα: Ελληνική Εταιρεία Στρατηγικών Μελετών (ΕΛ.Ε.Σ.ΜΕ.), Τεύχος 26.Σαμπράκος Ε. Εισαγωγή στην Οικονομία των Μεταφορών. Εκδόσεις Σταμούλη Α. Ε., Αθήνα, 2013, σελ. 303.Σαμπράκος Ε. Εισαγωγή στην Οικονομία των Μεταφορών. Εκδόσεις Σταμούλη Α. Ε., Αθήνα, 2013, σελ. 303.Χαρλάντη Τζελίνα και Κατερίνα Παπακωνσταντίνου. Η ναυτιλία των Ελλήνων, 1700–1821. Εκδόσεις Κέδρος, Αθήνα 2019, σελ. 4–10.Χαρλάντη Τζελίνα και Κατερίνα Παπακωνσταντίνου. Η ναυτιλία των Ελλήνων, 1700–1821. Εκδόσεις Κέδρος, Αθήνα 2019, σελ. 4–10.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.