Strategy of the Automobile Industry Development and Measures on Ensuring Its Competitiveness in the Conditions of International Economic Integration
Abstract
The paper reviews the documentations of the Russian automotive industry strategic planning. The stages of the automotive industry development in Russia are considered. The characteristic of current trends in the development of the Russian automotive industry is issued. The main contradictions and problems that require the participation of the authorities are revealed. The effectiveness of the state regulation measures of the industry under conditions of sanctions pressure on the Russian economy is estimated. The possibilities of using the methods of cluster policy in order to ensure the competitiveness of the Russian automotive industry are considered. The conditions of the cooperation with foreign partners and prospects for the international economic integration are specified.
About the Authors
Mikhail Yu. Elsukov
Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration (North-West Institute of Management of RANEPA)
Russian Federation
Russian Federation
Associate Professor of the Faculty of Economics and Finance of North-West Institute of Management of RANEPA, PhD in Geography, Associate Professor
St. Petersburg
Alexey P. Isaev
Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration (North-West Institute of Management of RANEPA)
Russian Federation
Russian Federation
Dean of Faculty of Economy and Finance of North-West Institute of Management of RANEPA, Doctor of Science (History), Professor
St. Petersburg
Vladislav M. Khodachek
Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration (North-West Institute of Management of RANEPA)
Russian Federation
Russian Federation
Professor of the Chair of Economy and Finance of North-West Institute of Management of RANEPA, Doctor of Science (Economics), Professor
St. Petersburg
References
1. Баженов Ю.Н., Елсуков М.Ю., Подшувейт О.В. Внешнеэкономические аспекты практической реализации конкурентоспособности Санкт-Петербурга // Балтийский регион. 2017. Т. 9. № 2. С. 61–68.
2. Бойцов А.С., Костяев А.И. К вопросу о теории кластеров и кластерном подходе // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 2009. № 10. C. 25–31.
3. Бурцев Н.Н. Специфика развития конкурентных отношений в промышленности России и пути его целенаправленного формирования // Наука и образование. 2005. № 3. С. 49–54.
4. Добрынин Н.А. Инновационные формы межфирменной кооперации в цепи «автопроизводитель-поставщик» // Материалы Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) «Автомобиле- и тракторостроение в России: приоритеты развития и подготовка кадров», посвященной 145-летию МГТУ «МАМИ». Кн. 11, М. : МГТУ «МАМИ», 2010. С. 85–94.
5. Елсуков М.Ю., Фомин И.Ф. Кластерная политика на новом этапе развития автомобилестроения // Управленческое консультирование. 2017. № 1 (97). С. 103–230.
6. Запорожан А.Я. Формирование инновационной экономики России // Научные труды Северо-Западного института управления. 2015. Т. 6. № 2 (19). С. 33–41.
7. Кластерная структура экономики промышленности / под ред. д-ра экон. наук, проф. А. В. Бабкина. СПб. : Изд-во Политехн. ун-та, 2014. 300 с.
8. Клупт М.А. Сдвиги в географической структуре мирового производства и международные миграции // Известия Русского географического общества. 2013. Т. 145. № 5. С. 1–9.
9. Конягина М.Н. Недружественные поглощения как явление в условиях экономического кризиса // Финансовая политика России на современном этапе : сборник научных статей к юбилею М. В. Романовского. СПб., 2017. С. 139–147.
10. Куклина Е.А., Федорков А.И. Концептуальные основы развития экономики и инновационно-инвестиционное развитие промышленности России // Вестник Ленинградского государственного университета им. А.С. Пушкина. 2012. Т. 6. № 1. С. 7–17.
11. Королев П.А. Конкурентные стратегии транснациональных корпораций Японии на мировом рынке автомобилей: дис. … канд. экон. наук. СПб., 2014.
12. Лашов Б.В. Структурные и кадровые аспекты модернизации экономики России // Вестник Ленинградского государственного университета им. А.С. Пушкина. 2010. Т. 6. № 4. С. 110–115.
13. Лебедев К.К., Панкратова Д.А. Эволюция режимов промышленной сборки — одно из условий дальнейшей модернизации и развития автомобильной промышленности России // Экономическая наука современной России. 2011. № 3. С. 115–121.
14. Марков Л.С. Теоретико-методологические основы кластерного подхода. Новосибирск : ИЭОПП СО РАН, 2015.
15. Нещерет А.К., Холодов В.В. Взаимодействие государства и бизнеса в кризисных условиях // Научные труды Северо-Западного института управления. 2011. Т. 2. № 1 (2). С. 128–136.
16. Нещерет А.К., Жиряева Е.В. Россия, БРИКС и развитые страны: сравнительный анализ, оценки и перспективы // Государственный аудит. Право. Экономика. 2013. № 3. С. 128–142.
17. Нуреев Р., Кондратов Д. Рынок легковых автомобилей: до и после кризиса // Вопросы экономики. 2010. № 3. С. 110–120.
18. Основные социально-экономические индикаторы уровня жизни населения. Табл. 7.1. Россия в цифрах. 2016 : крат. стат. сб. / Росстат. M., 2016.
19. Пасько А.В. Параметры и факторы развития мирового автомобилестроения в начале XXI столетия // Современные тенденции в экономике и управлении: новый взгляд. 2014. № 27. С. 27–34.
20. Производство основных видов транспортных средств и оборудования 14.47. / Российский статистический ежегодник. 2014 : стат.сб. / Росстат. М., 2014.
21. Производство основных видов транспортных средств и оборудования. 15.39. / Российский статистический ежегодник. 2017 : стат.сб. / Росстат. М., 2017.
22. Разумовский В.М., Бакланова Ю.О. Зарубежный опыт формирования регионального инновационного потенциала // Региональная экономика и управление: электронный научный журнал. 2007. № 2 (10). С. 1–7.
23. Фомин И.Ф. Перспективы развития автомобилестроения России в условиях нестабильности внешнеэкономических взаимодействий // Управленческое консультирование. 2016. № 11 (95). С. 186–197.
24. Ходачек В.М., Абдиева Б.У. Пути повышения конкурентоспособности предприятия в условиях международной экономической интеграции // Экономика и управление: вчера, сегодня, завтра. 2017. № 10. С. 111–118.
25. Ходачек В.М. Конкуренция регионов как механизм социально-экономического развития: цели и результаты // Управленческое консультирование. 2012. № 2 (46). С. 140–151.
26. Чистобаев А.И. Китай и Россия: ретроспективная оценка эффективности рыночных реформ // Социально-экономическая география. Вестник Ассоциации российских географов-обществоведов. 2015. № 4. С. 51–61.
27. Чистобаев А.И., Федулова С.И. Пространственное планирование как инструмент региональной политики России // В сборнике: Россия: тенденции и перспективы развития. Ежегодник / отв. ред.: В. И. Герасимов. М., 2017. С. 984–987.
Review
For citations:
Elsukov M.Yu., Isaev A.P., Khodachek V.M. Strategy of the Automobile Industry Development and Measures on Ensuring Its Competitiveness in the Conditions of International Economic Integration. EURASIAN INTEGRATION: economics, law, politics. 2018;(2):26-43. (In Russ.)
Views:
469
Email this article 
