Актуальные проблемы международно-правового регулирования конвергенции транспортно-логистических систем в рамках ЕАЭС

В условиях  развития интеграционных процессов на территории Евразийского экономического союза конвергенция транспортно-логистических систем является необходимым условием как для обеспечения транспортной связанности, так и  развития торговых отношений. Актуальная геополитическая ситуация, повлекшая увеличение объема перевозок и  в рамках   ЕАЭС, и  перенаправление транспортных потоков на Восток, требует изменения парадигмы развития правового регулирования транспортной отрасли на межгосударственном уровне.

Цель.  Раскрыть основные проблемы международно-правового регулирования конвергенции транспортно-логистических экосистем в   Евразийском регионе.

Задачи.  Предлагается рассмотреть основные тренды формирования массива правового регулирования транспортно-логистической отрасли в   ЕАЭС в   рамках реализации единой транс портной политики и   реализации крупных инфраструктурных проектов, таких как Евразийский транспортный каркас, проанализировать актуальность основных документов  ЕАЭС в  области транспорта и   логистики, представить  базовые элементы новой парадигмы развития единой транспортной системы   ЕАЭС, включая железнодорожный транспорт.

Методология. При проведении исследования были использованы сравнительно-правовой, формально-юридический методы, синтез, дедукция, индукция, а  также абстрагирование и   системный метод.

Результаты.  Обоснована необходимость существенного изменения в  подходе к  формированию эффективной модели международно-правового регулирования транспортной интеграции в  рамках ЕАЭС, уточнения основных  направлений единой транспортной политики государств — участников объединения,  обеспечивающей ее конкурентоспособность на мировом уровне, транспортный и   технологический суверенитет России  и   других стран-партнеров, полноценной реализации транзитного потенциала Союза, а  также эффективное функционирование отрасли в   условиях Индустрии   4.0.

Выводы .  Предложенный комплексный подход позволит полностью реализовать принятые Стратегические направления развития евразийской экономической интеграции до 2025   г., заложить основы для нового этапа интеграции транспортно-логистических систем в  рамках ЕАЭС с  достижением поставленных значимых  рубежей в интересах стран и  народов нашего интеграционного объединения.

1. Покровская О. Д., Мороз Ю. А., Касьянов И. В. Влияние санкций на развитие транспортной и складской логистики в России // Вестник транспорта. 2023. № 3. С. 10–12. EDN: ATKVEQ

2. Покровская О. Д., Мороз Ю. А., Меликов М. И. Трансформация рынка транспортных услуг в России в условиях международных санкций // International Journal of Advanced Studies. 2023. Т. 13. № 1. С. 197–211. EDN: UQQEZZ. DOI: 10.12731/2227-930X-2023-13-1-197-211

3. Полиэктов Д. А., Покровская О. Д. Цифровые технологии на сети железных дорог России // Управление эксплуатационной работой на транспорте (Уэрт–2022) : cборник трудов Международной научно-практической конференции, Санкт-Петербург, 15–16 марта 2022 года / СПб. : ФГБОУ ВО ПГУПС, 2022. С. 132–137. EDN: XJNGVW

4. Ульяницкая В. И., Покровская О. Д. Цифровая экосистема интеллектуальных приоритетов в пассажирском комплексе // Транспорт: проблемы, идеи, перспективы : сборник трудов LXXXII Всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых, в двух томах, Санкт-Петербур г, 18–25 апреля 2022 года. Т. 2. СПб. : Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2022. С. 115–119. EDN: ZRDPNK